Дорожка из брущатки служит не только для украшения. Один из основных аспектов прочности — правильный состав бетона для тротуарной плитки. Если точно соблюдать технологию производства и укладки, материал станет идеальным дорожным покрытием. Ингредиенты комбинируют разнообразными способами в зависимости от необходимой марки готовой продукции и ее применения в будущем.
Ингредиенты и пропорции
В состав бетона для тротуарного ландшафта входит цемент, песок из мелких пород, щебенка, вода и краситель по желанию. Для раствора рекомендуется использовать цемент М500, поскольку у него высокая прочность и он скорее застывает. В нем могут содержаться минеральные добавки. Щебенку лучше взять с фракцией 5—10 мм. Речной песок с фракцией не ниже 2,5 мм идеально подойдет. Вода для состава должна быть чистой с рН не более 7-ми.
Чтобы проверить, правильно ли сделана плитка своими руками, достаточно взять два брикета и ударить друг об друга. Если звук звонкий, то качество высокое, а глухой — где-то в изготовлении была допущена ошибка.
Необходимое количество компонентов и приготовление раствора
Для состава с классом прочности В25 опытные мастера советуют делать раствор на 1 м куб. Для него понадобится 390—420 кг цемента, 700—750 кг песка, 1000—1050 кг щебня и, примерно, 165 кг жидкости. Если надо придать дорожке цвет, добавляют пигмент с нужным оттенком. Смешивают компоненты в конкретном порядке. К песку добавляют воду с добавками, потом цемент, и в конце щебенку. Перемешивать надо более 3 минут до получения однотипной смеси. Смесь с использованием такой пропорции бетона будет быстро твердеть и нужно минимизировать утерю влаги. Наиболее разумным решением будет использовать калькулятор-онлайн. Он поможет рассчитать необходимое количество смеси. Состав зависит от необходимой прочности готового изделия и его использования в будущем.
Несколько вариантов рецептов
- 1 ведро цемента класса М400;
- 1 песка;
- 2 с половиной — щебенки (выходит 3 ведра с бетоном, готовым к использованию).
Чтобы изготовить бетон с меньшим классом прочности, например, марка М250, понадобится: мелкозернистого песка 2,5 ведра, 3,5 щебенки, а цемента только 1 ведро. Выход готового раствора составит примерно 4,2 ведра. Но для любого состава используют только речной мелкозернистый песок и гравий с фракцией не более 25 мм. Чтобы придать массе пластичность, предупредить расслоение и растрескивание в момент твердения, следует добавлять пластификаторы, гидрофобизаторы в пропорции 0,5—1% от всего количества цемента. Пластификаторы рекомендуются устойчивые к щелочам — полипропиленовые, полиамидные, стеклянные. Как правило, достаточно 1 кг на куб раствора.
Производство тротуарной брущатки и требования к ней
Согласно ГОСТ 17608–91, готовые плиточные дорожки должны быть наделены такими характеристиками:
- морозостойкость F300—400;
- прочность на сжатие — 300—400 кгс/см2;
- водопоглощение — не более 4,5%;
- коэффициент истираемости — не выше 0,4 кг/см2;
- срок службы — до 30 лет;
- По прочности, класс — не меньше В23,5.
Посмотреть «ГОСТ 17608-91» или cкачать в PDF (704 KB)
За счет варьирования сырьевого материала возможно получения различных марок тротуарной плитки.
Технология изготовления
Производители используют 2 способа создания покрытия для дорожки: вибролитье и вибропрессование. В первом варианте, смесь распределяют по пластиковым формам. Затем, с помощью электромотора, утрясают раствор, чтоб тот равномерно заполнил емкость. После тряски, все сосуды на две сутки ставят в тепло. Изымают готовые изделия в термобасейне, наполненном водой с температурой 80 градусов. После этого, бетонная продукция готова к реализации.
Второй способ производства состоит в использовании матрицы, что крепится к колеблющемуся вибростолу. На ленту выкладывают раствор. На него с большой силой давит пуансон. После удаления матрицы, на столе остаются только готовые изделия. Этот метод пользуется спросом, так как все процессы автоматизированы и человеческий фактор никак не влияет на изготовление.
